- Gegevens
- Categorie: Nieuws
22.03.2024 H0 Expert elektrische locomotief BR E.428 FS tijdperk III 97464ff
Italiaanse ingenieurskunst in het model
97464 elektrische locomotief BR E.428 FS tijdperk III 269,00 €
97465 Sound-elektrische locomotief BR E.428 FS tijdperk III 269, incl. PIKO sound-decoder 379,00 €
97466 ~Sound-elektrische locomotief BR E.428 FS tijdperk III 269, incl. PIKO sound-decoder 379,00 €
De highlights van het PIKO model in hoofdpunten samengevat:
- Volledig nieuwe constructie
- Filigrein vormgegeven drijfwerkgebied
- Complexe en voorbeeldgerechte stroomafnemers
- Eerste grootseriemodel van de 428 «semiaerodinamica»"
- Solide aandrijftechniek
- Vormbouw op het hoogste niveau
» Het model in de PIKO Webshop
Enige informaties over voorbeeld en model:
Aan het begin van de gelijkstroom-elektrificatie van het Italiaanse trajectnetwerk in de laatste 1920 jaren hadden de Italiaanse staatsspoorwegen nieuwe, vermogenssterke elektrische locomotieven nodig. Als doorontwikkeling van de serie E 326 ontstonden die hoogvermogen-locomotieven E428 van wie tussen 1934 en 1943 in het totaal 242 eenheden in drie verschillende series vervaardigd werden. Het eerste inzetgebied van de universeel ingezette machines breidde zich in de loop van de tijd over het totale Italiaanse vast land. De locomotieven van de drie series zijn duidelijk van elkaar te onderscheiden. De eerste 122 machines beschikten over een centrale opbouw met aan beide zijden een lage voorbouw voor de cabines. De tweede, semi-aerodynamische serie (E428 123 – 203 volgde de moderne trend voor stroomlijn en onderscheidde zich door een gesloten locomotiefopbouw met naar voren geplaatste cabines. Bij de deze serie waren carrosserie en front in aerodynamische nog gunstigere vorm met elkaar verbonden. Tussen 1934 en de indienststelling van de E.646 in het jaar 1958 waren de E.428 de sterkste locomotieven van de FS-vloot. In het jaar 1989 eindigde uiteindelijk hun inzet. .
Ons voorbeeld: E.428.157 (tweede serie), van het depot Milaan in de toestand van het tijdperk III.
De Italiaanse E.428 is ook als model een knappe verschijning. De langgevormde locomotiefopbouw en de krachtige voorloopdraaistellen vormen het beeld. Dit kenmerkende en markant vormgegeven front geeft het nieuwe PIKO model uitstekend op schaal 1:87 weer. Het zijvlak wordt door fijne klinknagelbanden en de passend ingezette machinekamervensters gestructureerd. In de locomotiefopbouw werkt een vermogenssterke vijfpolige motor en draagt zijn kracht over op alle vier aandrijfassen. Twee precies uitgebalanceerde vliegwielen cultiveren aanvullend de loopeigenschappen en helpen kleine contactmoeilijkheden te overwinnen. De vanaf de fabriek van een digitale decoder uitgevoerde modellen beschikken over verschillende verlichtingsfunctie, zoal in de machinekamer of in de cabines. Een moderne PluX22-interface maakt het eenvoudig achteraf inbouwen van een digitale decoder mogelijk. De vanuit de fabriek met een sound-decoder uitgeruste modellen brengen het authentieke rijgeluid van de E.428 overtuigend op de H0-rails en dragen het zegel PIKO TrainSound® onboard. De wisselstroomuitvoering beschikken daarnaast over het goedkeuringszegel „fits mfx®, hetgeen de betrouwbare inzet van de decoder in combinatie met de actuele Märklin digitale centrales garandeert.
De machines van de bouwserie E.428 zijn een enorme verrijking van de vloot in de schaal H0.