H0 Expert diesellocomotief SM31 PKP Cargo VI #52300
10.07.2023 H0 Expert diesellocomotief SM31 PKP Cargo VI #52300
De SM31 komt eraan! De Poolse diesellocomotief als krachtig H0 model van PIKO
52300 Diesellocomotief SM31 PKP Cargo tijdperk VI 179,00 €
52302 Diesellocomotief SM31 PKP Cargo tijdperk VI, PIKO TrainSound® Onboard 289,00 €
52303 ~Diesellocomotief SM31 PKP Cargo tijdperk VI, PIKO TrainSound® Onboard 289,00 €
De kenmerken van de modellen in hoofdpunten
- Volledig nieuwe constructie
- Filigreine aangezette delen van metaal
- Cabine-, rijwerk- en instrumentenverlichting digitaal schakelbaar.
- Zijdezacht rijeigenschappen dankzij volwassen aandrijftechniek
- Fijn geëtste ventilatorroosters en vrij draaibaar ventilatiewiel
- Sound-variant met moderne PIKO SmartDecoder XP
» Het model in de PIKO Webshop
Enige informaties over voorbeeld en model
De gestegen uitdagingen aan de zware rangeer- en goederendiensten noopten de PKP tot aanschaffing van vermogenssterke diesellocomotieven, Naast import uit de RGW-landen begon Fablok in het jaar 1973 met de ontwikkeling van een eigen grote diesellocomotief met 1200pk, waarbij de basiscomponenten van de geteste SM42 overgenomen werden. Vanaf 1976 kreeg de PKP 167 van deze machines en rangschikte ze als SM31 003 – 169. Voor de behoefte van de industrie volgden verdere 28 machines , die door de twee niet van de PKP overgenomen prototypes aangevuld werden. Tegen de verwachting in pasten de zware Co´Co´-machines niet voor de inzet op industriële verbindingen, zodat vele tijdig geannuleerd of aan de PKP verkocht werden. De verkochte locomotieven kregen bij de PKP nieuwe indelingsnummers om dubbele bezetting te voorkomen. Vandaag de dag zijn nog ca. 30 locomotieven van deze bouwserie in inzet, waarbij de meesten in Opper-Silezië.
Ons voorbeeld: diesellocomotief SM31-118 PKP Cargo
Met de SM31 was er een uiterst imposant voorbeeld op schaal 1:87 om te zetten. Daarbij werd grootste waarde op detailgetrouwheid gehecht. Een getuigenis hiervoor zijn de omvangrijke en uiterst plastisch werkende gravures op de behuizing van de locomotief. Voorbeelden voor de hoge kwaliteit van het model zijn echter ook de meerdelige afbeeldingen van de axiale ventilatoren en de uitstekende gedetailleerde draaistellen. Technisch volgt het model bewezen PIKO principes. Een middenmotor met twee vliegwielen drijft via cardanassen de telkens buitenste wielstellen van beide draaistellen aan. Het chassis uit zinkdrukgietwerk en de opgezette motorsteunen z9rgem voor een enorm wrijvingsgewicht. De vanuit de fabriek voor het digitale bedrijf uitgeruste machines beschikken naast de verplichte front- en sluitverlichting, via schakelbare rijwerk- en cabineverlichting, ook een verlicht instrumententableau is aanwezig. Daarnaast staan veelvuldige soundfuncties ter beschikking, zoals bij voorbeekd het voorverwarming apparaat of kortstondige radioberichten. De analoge modellen zijn dank zij de Plux22 interface kinderlijkeenvoudig voor het digitale bedrijf geschikt te maken.
Het hoog gedetailleerd PIKO model van de SM31 bewijst eens te meer dat zich de voorbeeldgerechte modelomzetting en hoogste bedrijfszekerheid op geen enkele manier elkaar uitsluiten.
10.07.2023 Productmanagement