Können die PIKO TT-Modelle mit der neuen TT-Kupplung von der Firma Tillig betrieben werden?
Unsere TT-Loks sind mit einem Normschacht nach NEM 358 ausgestattet, haben aber keine Kurzkupplungskulisse. Dadurch ist bei Verwendung der neuen "Tillig"-Kupplung sowie bei Verwendung der Kupplungen anderer Hersteller der Abstand zwischen Lok und Wagen sehr kurz, so dass es zu "Überpufferung" und damit verbundenem Entgleisen kommen kann. Wir haben dieses Problem erkannt und sind dabei einen Lösungsvorschlag zu finden.
11.04.2007