Persbericht ter gelegenheid van de
Roll Out G-locomotief BR 194 Weimar, 18 oktober
2011
Op 18 oktober 2011 vond
op het terrein van het voormalige spoorwegbedrijf te Weimar, waarop tegenwoordig
de Thüringer Eisenbahnverein zijn omvangrijke en indrukwekkende verzameling van
origineel gerestaureerde historische locomotieven rijtuigen en wagons
ondergebracht zijn, de feestelijke Roll out van de PIKO Gartenbahn elektrische
locomotief BR194 plaats.
Met het model van de
BR194 verschijnt bij PIKO al weer de 7e completen locomotief
vormnoviteit voor de grote spoorbanen nadat PIKO 5 jaar geleden in dit
marktsegment was ingestapt.
PIKO biedt de liefhebber
van de Gartenbahn op dit moment een compleet volledig assortiment aan
locomotieven en treinstellen, personenrijtuigen en goederenwagons alsook zijn
eigen rail- en digitaal systeem en vele
gebouwmodellen in deze spoorbreedte aan.
Naast het model van de elektrische locomotief BR194 zijn in
dit jaar als complete vormnoviteiten al overeenkomstige en onder andere ook bij
de locomotief passende buurtverkeerrijtuigen uitgeleverd, die op basis van hun
typische kleurstelling ook “Silberlinge” genoemd worden. In december, nog
tijdig voor de traditioneel belangrijke kersthandel, worden ook nog gebogen
wissels in het kader van het PIKO G railsysteem
uitgeleverd, die er in deze uitvoering nog door geen enkele aanbieder op
de modelspoormarkt te verkrijgen is.
Het Gartenbahn segment
is een belangrijke groeifactor bij PIKO geworden en vertoont nog steeds veel
potentie.
Het in Weimar voor het
eerst aan de vakpers getoonde locomotiefmodel van de BR194 zal, net als het
totale Gartenbahn assortiment door PIKO volledig in het Thüringse Sonneberg
vervaardigd worden en is vanaf begin november tegen een aanbevolen verkoopprijs
van € 477,00 in de vakhandel verkrijgbaar.
De PIKO Gartenbahn
elektrische locomotief BR 194 is uit
speciale, weersbestendige kunststoffen gefabriceerd en daardoor uitermate
geschikt voor een inzet in buiten
Naast de door de andere
PIKO Gartenbahn locomotiefmodellen bekende technische details als bij voorbeeld
de krachtige aandrijving door middel van 2 motoren werden bij het model van de
BR 194 ook voor het eerst compleet nieuwe oplossingen omgezet.
Zo beschikt het model
als eerste PIKO Gartenbahn locomotief over kogelgelagerde aandrijfassen evenals
verchroomde loopwielen, die aan betere rijeigenschappen van het model
bijdragen. De vereiste, om ondanks de imposante lengtemaat van het model van 73
cm, het berijden van kleine stralen, zoals bijvoorbeeld de R1, op verschillende
Gartenbahn emplacementen mogelijk te maken, heeft de PIKO constructeurs voor een
grote uitdaging gesteld, dat door de inzet van een knikframe uitstekend
opgelost werd.
Het model, dat op grond
van zijn speciale bouwvorm, door de vrienden van het spoor ook liefdevol Duitse
krokodil of ijzervarken genoemd
wordt, is voorbereid voor het achteraf inbouwen van een decoder en
geluidsmodule.
Zeer fijne gravures aan de behuizing en de
draaistellen alsook speciaal voor dit model ontwikkelde SBS 10 pantografen van
metaal getuigen van een hoge detailgetrouwheid bij het omzetten van het model.
Van de voortreffelijke
eigenschappen van het model konden de aanwezige vertegenwoordigers van de media
zich overtuigen bij de Roll Out van het PIKO model samen met het voorbeeld van
de DR BR 194 in Weimar.
In de aanloop van de
aanstaande kersthandel rapporteerde de eigenaar van PIKO, de heer Dr. René F.
Wilfer een goede ontwikkeling van de omzet van het bedrijf in binnen- en
buitenland.
Een maatgevend aandeel tot
de positieve omzetontwikkeling draagt naast de productie van het complete
Gartenbahn assortiment in het Thüringse Sonneberg ook de tweede
productielocatie in het Zuid-Chinese Chashan bij. Daar worden de PIKO modellen
in bereik van de Hobby- en Expert serie
in de spoorbreedtes H0, TT en N
geproduceerd
Op basis van de tot eind
september gerealiseerde omzet alsook de nog tot in de komende weken aankomende
uitlevering van noviteiten als bij voorbeeld de BR 119 in het H0 Expert gebied,
de H0 dubbeldeks gelede trein in het H0 Classic gebied, het treinstel Talent 2 in het spoorbreedte N segment
alsook de nieuwe Gartenbahn locomotief uit men zich bij PIKO positief om de
voor dit jaar hoog ingezette doelen te kunnen bereiken.
Sonneberg, 18.10.2011
|