|
Diesellocomotief G 1206 voorbeeld en model |
|
De diesellocomotief G 1206 neemt in het typeprogramma van de Kieler Vossloh Locomotives GmbH een speciale plaats in. Zij is een grote locomotief met groot vermogen en een in het midden gesitueerde cabine en heeft door haar wijde verbreiding in Europa inmiddels een gebouwd aantal bereikt als nog geen enkele, onafhankelijk van staatsbaan opdrachten ontwikkelde standaardlocomotief uit Kiel voor haar. Het begon in 1997 als nieuwe generatie locomotieven ontwikkeld voor de Ruhrkohle AG. Op dit moment is de G 1206 bij talrijke spoorwegbedrijven in acht Europese landen in dienst.
Door het vrijgeven van het railverkeer in Duitsland aan het eind van de 90er jaren was de vraag naar trajectvaardige diesellocomotieven groot. Bij vele private spoorwegbedrijven bestonder er destijds bedenkingen om verkeersbewegingen vanuit het eigen railnet op de rails van de DB uit te voeren. Met de G 1206 stond weliswaar voor deze inzet een geschikt locomotief ter beschikking, echter had de machine nog verbeteringspotentie, dat onder andere door de inbouw van nieuwe 12 cylinder Caterpillar-motoren in plaats van de MTU-motoren gebruikt werd. Ook werd het rijwerk en de draaistellen gereviseerd. Daardoor bereikten de locomotieven nu een snelheid van tot 100 km/h.
|
 |
EH G 1206 met Caterpillar-motor Foto: Patrick Paulsen
|
Door de aanpassing met de caterpillar-motoren kregen de locomotieven beperkte bredere en hogere motor- en aandrijvingkappen, waardoor zij zich ook uiterlijk van hun voorgangers onderscheiden.
|
|
Technische gegevens van het voorbeeld:
|
spoorbreedte |
1435 mm |
|
asvolgorde |
B´B´ |
|
lengte over de buffers |
14700 mm |
|
draaistel-middenafstand |
7200 mm |
|
draaistel-asstand |
2400 mm |
|
grootste breedte |
3080 mm |
|
hoogte t.o.v. bovenkant rails |
4220 mm |
|
wieldiameter nieuw |
1000 mm |
|
kleinste berijdbare railsbocht |
60 m |
|
dienstgewicht |
87,3 t |
|
brandstofvoorraad |
3150 l |
|
Motor |
|
|
producent |
Caterpillar |
|
type |
3512B DI TA |
|
vermogen |
1500 kW |
|
toerental |
1800 1/min |
|
aandrijving |
|
|
producent |
Voith |
|
type |
L 5r4 zU2 |
|
maximum snelheid |
100 km/h |
|
bouwjaar |
seit 1997 | |
 |
De 541 van de EH in Ratingen Lintorf Foto: Daniel Meyer
De EH Güterverkehr GmbH in Duisburg behoort tot de grootste private Europese spoorwegbedrijven. Bijna 500 kilometer aansluitspoorrail, die bediend moeten worden, vereisen een betreffend aantal van locomotieven. Negen locomotieven van het type G 1206 staan op dit moment voertuigenbestand van EH. Zij zijn bij hun dagelijkse inzetten in het gehele Roergebied aan te treffen. Hetzij rangeren, overdracht of trajectdienst, de G 1206ers „volbrengen“ hun opgaven.
|
 |
De 541 van EH bij het binnenrijden in het Rheinkalk Werk Wülfrath Foto: Daniel Meyer
|
 |
|
Het voorbeeld van het PIKO Expert model van de G1206 is de EH locomotief met het nummer 541. Foto: Patrick Paulsen
|
 |
|
Afbeelding van het PIKO model #59480 / #59280
|
De nieuwe PIKO Expert-lijn positioneert zich tussen het PIKO Classic assortiment, dat HO modelspoor producten met hoogste precisie voor de gepassioneerde verzamelaars en liefhebbers in zich heeft, en het PIKO Hobby programma, dat robuuste techniek voor modelspoorders en starters in het lagere prijssegment omvat. Als eerste model van de nieuwe PIKO Expert-lijn wordt de diesellocomotief G 1206 in de kleurstelling van de Duisburger EH Güterverkehr GmbH vanaf juni aan de handel uitgeleverd. Het model geeft de uitvoering met Caterpillar-motor weer.
Een veelvoud van gravures als voorbeeldgetrouwe nabootsing van de draaistellen, ventilatieroosters alsook de dakpartij maken het model bijzonder attractief. De als sierlijke metalen etsdelen uitgevoerde handgreepstangen, railingen en roosters in de voorbouw onderstrepen de detaillering.
|
 |
De sterke motor met vliegwiel drijft alle vier assen aan en verschaft het model optimale rijeigenschappen. Het locomotiefframe in zinkpersgietwerk verleent het model een hoog gewicht en een grote trekkracht. De wielschijven zijn omvangrijk bedrukt en de verlichting wisselt overeenkomstig het voorbeeld afhankelijk van de rijrichting wit of rood. De achtpolige digitale interface en het voorbereid zijn voor geluid is voor de Expert modellen vanzelfsprekend. De verschijning wordt door een loepzuivere en detailgetrouwe bedrukking afgerond. Het PIKO Expert model biedt een erg goede prijsprestatie verhouding aan de modelspoorder.
|
Technische gegevens van het model:
|
spoorbreedte |
16,5 mm |
|
lengte over de buffers |
169 mm |
|
kleinst bereidbare radius |
358 mm |
|
lichtwisseling in rijrichting |
wit/rood |
|
antislipbanden |
2 |
|
voorbereid voor geluidsmodule |
ja |
|
wisselstroomuitvoering +decoder |
ja | |
Hans-Josef Börgers PIKO Productmanagement Sonneberg, 22 juni 2010
Vertaling Geert van Delden
|
|
|
|