PIKO kijkt vol vertrouwen in de toekomst
Woensdag, 06.10.2004

Tijdens de op 6 oktober plaatsvindende PIKO persconferentie rapporteerde de eigenaar/bedrijfsleider van de PIKO Spielwaren GmbH, de heer Dr. René F. Wilfer, over een zoals voorheen zeer positieve bedrijfsontwikkeling.

Bijzonder verheugd is men bij PIKO over de stabiele groeipercentages in de Duitse modelspoorvakhandel, die zich ook in het derde kwartaal op een goede plus in twee cijfers geconsolideerd hebben. PIKO biedt de tertijd niet door omzetstijgingen verwende markt een modelspoor merk-product aan, waarmee een goede winstmarge en een duidelijke omzetstijging te bereiken is Gedragen wordt deze stijging zowel door de in het jaar 2003 nieuw ingevoerde PIKO A-rails, het voordelige PIKO Hobby-programma als alsook het modelspoor standaardprogramma.

Het PIKO Hobby-programma omvat een kwalitatief hoogwaardig maar desondanks voordelige productlijn voor locomotieven, wagons en gebouwen. Het PIKO PIKO A-rails is een nieuw railsysteem, dat PIKO tot een systeemaanbieder bij het modelspoor gemaakt heeft en zich onderscheidt door:

• Een duidelijke en eenvoudige geometrie, die complete railplannen met weinig railelementen mogelijk maakt.
• Een realistisch uiterlijk met exact gegraveerde houten bielzen.
• Slanke volprofielrails uit roestvrij en corrosiebestendig nieuwzilvermateriaal met een hoge
  elektrische geleidbaarheid.
• Een onbegrensde uitbouwmogelijkheid.
• De compatibilität meit rails van andere fabrikanten in het HO-gelijkstroomgebied.

Wie eenmaal met het modelspoor-systeem van PIKO begint, blijft daarbij.

En dat het zich bij het PIKO modelspoor-systeem en de startsets om voor kinderen aan te raden producten handelt, werd onlangs door de producentonafhankelijke adviescommissie Kinderspiel + Spielzeug e.V. in Ulm bevestigd: de PIKO modelspoor startset „diesellocomotief met wagons“ werd als voorbeeld voor de andere startsets met de onderscheiding "Spiel Gut" bedacht. De onafhankelijke adviescommissie trok de conclusie: „als instap in de fascinerende wereld van het modelspoor voor kinderen goed geschikt“. Een voor modeltreinen een zelden verleende onderscheiding, die alle ouders in hun beslissing, een PIKO modeltrein voor hun kinderen aan te schaffen, bevestigen kan.
Als oorzaak van het succes in dit jaar kan echter ook zijn, dat PIKO in het vorige jaar alsook in dit jaar weer vele duizenden startsets via de verschillende verkoopskanalen ook nieuwe modelspoorders opgeleverd heeft en brengt. PIKO wint daarmee nieuwe jonge klanten. Gelijktijdig verliest PIKO de vaste klanten meest in de leeftijd van 35 jaar niet uit het oog en bedient hen met interessante high-end modelspoorproducten, zoals bijvoorbeeld de nieuwe buurtverkeertrein van Siemens, de Desiro.

Naast het succes in Duitsland zijn er echter ool enige probleemmarkten, zoals in het oosten van Europa, die ondanks of juist door de toetreding tot de EU problemen met de verkoop van de niet juist tot de dagelijkse behoeft behorende producten, zoals modeltreinen hebben.
Dit en de niet tevredenstellende afzet van de G-gebouwen voor het LGB-spoor laat het PIKO totale omzetresultaat op ongeveer hetzelfde niveau als in het voorjaar uitkomen. Exacte omzetcijfers werden door de bedrijfsleiding traditiegetrouw niet genoemd.

Erg positief werden de attractieve startsets van PIKO, zoals de nieuwe Metronom-trein of de Connex-trein opgenomen. Juist deze beide producten hebben zich tot een koploper in de Duitse vakhandel ontwikkeld.

Voor de in begin november in Keulen plaatsvindende internationale modelspoortentoonstelling, die om de twee jaar steeds weer bijna 100.000 bezoekers trekt, heeft men bij PIKO een speciale wagon met de bekende firma "Klosterfrau Melissengeist" gecreëerd, die eveneens door de vakhandel goed georderd werd.

Voor het jaar 2004 gaat men dus bij PIKO zowel van een stabiele omzetontwikkeling in relatie tot het vorige jaar uit, alsook van een positieve opbrengstontwikkeling. Productie herallocaties of personele ontslagen zijn niet aan de orde, zoals die juist in de laatste dagen van andere bedrijven te horen is. Bij PIKO werden al voor 10 jaar samenwerkingspartners in het verre oosten gewonnen, met wie men nu als sedert lang succesvol samenwerkt en op grond van hun prestaties ook arbeidsplaatsen in de hoofdvestiging in Sonneberg zekerstellen en aanvullende scheppen. Het door de eindgebruikers gewenste kostenvoordeel, juist bij loonintensieve productie, vloeit dus als sedert jaren in de productiestrategie van PIKO binnen. En op grond van de filosofie van PIKO, alleen kwalitatief hoogwaardige en onberispelijke producten uit te leveren, wordt ieder product, dat afkomstig is van een samenwerkingspartner, nogmaals door gekwalificeerde PIKO medewerkers in Sonneberg getest, voordat het naar de klanten ter verzending komt.

Bij PIKO heeft men dus al voor jaren – en bijna ongemerkt door de openbaarheid – productietechnische en productsoort betrokken richtinggevende beslissingen genomen, die zich vandaag de dag op de markt betaald maken en niet in de laatste plaats aan een positieve bedrijfsontwikkeling in een moeilijke consumentenmarkt bijdragen.

Tegen deze achtergrond worden ook de voorbereidingen voor het jaar 2005 en de weer door vele PIKO fans warm verwachte beslissingen over nieuwe producten getroffen. In 2005 zullen er voor het eerst nieuwe modellen zijn, die voorgesteld en ook direct in de vakhandel verkrijgbaar zijn. Daar bovenuit zullen bij de PIKO A-rails de nog ontbrekende elementen als de Y- en driewegwissel, alsook een 30° kruising komen. Bij locomotieven, wagons en gebouwmodellen wil men op dit moment nog niet de sluier van de noviteiten lichten en tot kort voor de Neurenberger speelgoedbeurs wachten.

De bijzondere gebeurtenis in 2005 zal hernieuwd het op 18 juni 2005 plaatsvindende „Open Huis“ bij PIKO zijn, waarbij weer veel meer dan 10.000 PIKO fans in Sonneberg verwacht worden. Speciaal geeerd voelt PIKO zich daardoor, dat de Thüringer ministerpresident Dieter Althaus als beschermheer voor deze ver buiten Thüringen uitstralende dag op zich genomen heeft.

De buitengewoon succesvolle bedrijfsontwikkeling in het jaar 2003 en de stabiele ontwikkeling in 2004 bieden zelf weer een goede basis, om ook 2005 met een verdere verbreding van de PIKO modeltreinen rekenen te kunnen. Modeltreinen zijn en blijven een hobby, die ook juist in economisch moeilijke tijden de zich met de hobby bezig zijnde mensen plezier en afwisseling bezorgen. Daarom hebben PIKO modeltreinen toekomst – bij jong en oud.


Sonneberg, woensdag, 06 oktober 2004

Getekend: Dr. René F. Wilfer

Vertaling Geert van Delden