Home
Database met producten
Over PIKO
Over ons
PIKO evenementen
PIKO Roll Outs
PIKO’s 10-jarig jubileum
Open Huis
Open Huis 2009
Open Huis 2007
Open Huis 2005
Open Huis 2003
Open Huis 2001
PIKO’s 50-jarig jubileum: Open Huis bij PIKO
Gefeliciteerd! PIKO’s 50-jarig jubileum
Historie van PIKO
Het PIKO boek
PIKO helpt
Politieke prominenten bij PIKO
PIKO op TV
Fabriek & omgeving
Persberichten
Nieuw op de markt 2012
Modelspoorhandelaren en importeurs
uw e-mail aan PIKO
Modelspoor als adverterend medium
Pers
FAQ - Veel gestelde vragen
Contact
 

PIKO Spielwaren GmbH
Persconferentie 26 januari 2010

Kort voor het begin van de internationale speelgoedbeursm die van 04 to 09 februari in Neurenberg plaatsvindt, nodigde de bedrijfsleiding van de modelspoorfabrikant PIKO uit Sonneberg vertegenwoordigers van de media uit voor de traditionele persconferentie.

Naast een terublik op het afgelopen boekjaar stond met name het presenteren van de noviteiten voor het jaar 2010 in het middelpunt van het evenement.

PIKO chef Dr. René F. Wilfer rapporteerde aan de aanwezige vertegenwoordigers van de media een erg gedifferentieerde omzetontwikkeling in de diverse verkoopsgebieden.

In het binnenland kon de omzet duidelijk toenemen. Vooral succesvol ging het in de Duitse vakhandel. Hier kom de omzet met bijna 20% toenemen in vergelijking met het vorige jaar en de penetratie van de hier aanwezige markt. De belangrijkste motor voor de omzetstijging was daarbij het steeds sterker wordende Gartenbahnsegment van PIKO. Maar ook in het HO-segment werden door duizenden van verkochte startsets weer vele nieuw klanten voor de fascinerende hobby modelspoor gewonnen.

Tegenover de positieve ontwikkeling in het binnenland stond een duidelijke omzetdaling in het buitenland. Terwijl zich in het binnenland de economische crisis eigenlijk niet bemerkbaar maakte, was dit in enige exportmarkten toch duidelijk waar te nemen. Speciaal in het voor PIKO traditioneel stek gebied Oost Europa kwam het door de dramatische devaluatie van de daar gldende tot een terugval van de omzet. Ook in de USA zette zich, als gevolg van de onzeker geworden consumenten, de positieve ontwikkeling van de laatste jaren niet door. 

Alles tesamen sloot PIKO daardoor het jaar 2009 met een kleine omzetdaling van een laag eencijferig resultaat in vergelijking met het vorige jaar af.

Een erg goed exportresultaat in december bood de bedrijfsleiding an PIKO gerechtvaardige hoop, dat de problemen in de export in dit jaar succesvol opgelost kunnen worden en ook in de handel met het buitenland weer op het pad van de groei terug gekomen kan worden.

Voor het jaar 2010 streeft men bij PIKO naar een duidelijke groei. Zowel voor de binnenlandse handel alsook voor de handel met het buitenland zal een omzetstijging met een tweecijferig getal bereikt worden.

Voor het bereiken van dit ambitieuze doel wordt een regelrecht noviteitenvuurwerk afgestoken. Alleen al in het HO hobby-programma verschijnen met het treinstel BR 422 „Talent 2“, de diesellocomotieven G1206 en de BR 118 alsook de elektrische locomotief BR 185.2 direct 4 complete vormnoviteiten op het gebied van locomotieven. Bij de rijtuigen wordt als vormnoviteit het „Silberling“ stuurrijtuig met „Karlsruhe kop“ aangeboden. Een hele rij van attractieve bedrukkingsvarianten bij locomotieven en wagons breiden het omvangrijke PIKO HO hobby-programa uit.

Om deze vele noviteiten volgens planning en in hoge kwaliteit te kunnen uitleveren wordt PIKO Sonneberg ondertussen in belangrijke mate ondersteund door de PIKO fabriek in het zuiden van China. Door PIKO China wordt PIKO in de gelegenheid geplaatst om onafhankelijk van externe leveranciers een hoge leverbetrouwbaarheid te waarborgen en de modelspoorhandel als stabiele en vertrouwenswaardige partner ter zijde te staan.

Het HO clasic gebied wordt met het postrijtuig –t/11 DBP tijderk III en de gesloten goederenwagon G40 van de SNCF tijdperk IV met attractieve vormniviteiten uitgebreid.

Door vele fans gewenst, verschijnt in het PIKO TT-assortiment voor het eerst ook een wagonmodel, de containerdraagwagon Lgs579. En verdr zijn er de attractieve bedrukkingsvarianten van de BR 151 alsook van de Hercules ER20.

Het stijgende succes van het PIKO Gartenbahn-assortiment in de laatste jaren en de vele positieve respons van de G-spoorders hebben PIKO aangezet om det de diesellocomotief van de BR 204 DB AG en het eerste PIKO G model naar het smalspoor-voorbeeld, de BR 199 HSB de zogenoemde „Harzkamel“, verdere interessante modellen op de markt te brengen. Daardoor kunnen nu ook de smalspoorfans onder de G-spoorders PIKO modellen op hun baan in gaan zetten. Verdere vormnoviteiten zin de G container, schakelnetvoedinge, rijregelaars alsook schakelborden die het omvangrijke assortiment in deze spoorbreedte aanvullen en de Gartenbahn-spoorders een nieuw tehuis bieden.

Deze omvangrijke noviteiten en een actieve marketing, verbonden met een intensief bewerken van de markten vormen de voorwaarde, die de hoog ingezette doelen voor het jaar 2010 te bereiken.

Een hoge opdrachtenportefeuille in januari, die zelfs nog iets hoger is dan de al erg sterke getallen van dezelfde maand in het afgelopen jaar ligt, toont, dat de noviteiten door de markt goed opgenomen worden,
PIKO start dus succesvol in het jaar 2010.

Dhr. Dr. René F. Wilfer en verkoopsleider binnenland, dhr. Jens Beyer,
in gesprek met de vertegenwoordigers van de pers.


Prersfotograaf, dhr. Stefan Thomas, zet PIKO verkoopsleider binnenland,
hr. Jens Beyer, samen met de januari-noviteit in G-gebied,
de König Ludwig Dunkel wagon, in positie om een goede foto te kunnen maken.


PIKO verkoopsleider Jens Beyer staat nu goed en wacht op het „vogeltje“.


Presfotograaf, dhr. Stefan Thomas, heeft verkoopsleider Jens Beyer in het
vizier en drukt af.


PIKO verkoopsleider Jens Beyer vermaakt zich achter de „König Ludwig Dunkel“
toch werkelijk goed!



Dr. René F. Wilfer


Sonneberg, den 26.01.2010
Dr.W./ks





 
  © Copyright 2008 PIKO Spielwaren GmbH  PIKO auf Facebook