Strona Glówna
Baza Danych Produktów
O PIKO
O Nas
Fabryka I Okolica
Wycieczka Po Fabryce PIKO
Zgłoszenie Swego Uczestnictwa W Wycieczce Po Fabryce PIKO
Spis Asortymentu
Muzea Regionalne
650 Lat Miasta Sonneberg
Sonneberg – Miasto Zabawek
Hotele
Zabawa I Nie Tylko
Prasa O Nas
Nowości 2012
Sklepy I Importerzy
Kontakt z nami!
Kolejki W Reklamie
Prasa O Nas
Faks
Kontakt

Diesellok G 1206 Vorbild und Modell



Die Diesellok G 1206 nimmt im Typenprogramm der Kieler Vossloh Locomotives GmbH eine besondere Rolle ein. Sie ist eine große, leistungsstarke Mittelführerhaus-Lok und hat mit ihrer Verbreitung in Europa inzwischen eine gebaute Stückzahl erreicht wie noch keine unabhängig von Staatsbahnaufträgen entwickelte Standard-Lok aus Kiel vor ihr.
Es begann 1997 als neue Lokgeneration entwickelt für die Ruhrkohle AG. Heute steht die G 1206 bei zahlreichen Bahnen in acht europäischen Ländern im Einsatz.

Durch die Liberalisierung des Schienenverkehrs in Deutschland Ende der 1990er Jahre war der Bedarf an streckentauglichen Diesellokomotiven groß. Bei vielen privaten Bahngesellschaften bestanden damals Überlegungen, Verkehrsleistungen über das eigene Gleisnetz hinaus auf DB-Gleisen zu erbringen.
Mit der G 1206 stand zwar für diese Einsätze eine geeignete Lokomotive zu Verfügung, jedoch gab es an der Maschine noch Verbesserungspotential, das u.a. mit dem Einbau von neuen 12 Zylinder Caterpillar-Motoren an Stelle der MTU-Motoren genutzt wurde.
Auch wurden das Fahrwerk und die Drehgestelle überarbeitet. Daher waren die Loks nun bis zu 100 km/h schnell.

EH G 1206 mit Caterpillar-Motor
Foto: Patrick Paulsen

Durch die Anpassung an den Caterpillar-Motor erhielten die Lokomotiven geringfügig breitere und höhere Motor- und Getriebehauben, wodurch sie sich auch äußerlich von ihren Vorgängern unterscheiden.

Technische Daten des Vorbildes:

Spurweite

1435 mm

Achsfolge

B´B´

Länge über Puffer

14700 mm

Drehgestellmittenabstand

7200 mm

Drehgestellachsstand

2400 mm

größte Breite

3080 mm

Höhe über Schienenoberkante

4220 mm

Raddurchmesser neu

1000 mm

kleinster befahrbarer Gleisbogen

60 m

Dienstgewicht

87,3 t

Kraftstoffvorrat

3150 l

Motor

 

Hersteller

Caterpillar

Typ

3512B DI TA

Leistung

1500 kW

Drehzahl

1800 1/min

Getriebe

 

Hersteller

Voith

Typ

L 5r4 zU2

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

Baujahr

seit 1997


Die 541 der EH in Ratingen Lintorf
Foto: Daniel Meyer


Die EH Güterverkehr GmbH in Duisburg gehört zu den größten privaten europäischen Bahngesellschaften. Fast 500 Kilometer Anschlussbahngleise, die bedient werden müssen, verlangen eine entsprechende Anzahl von Lokomotiven. Neun Lokomotiven der G 1206 sind heute bei EH im Fahrzeugbestand. Sie sind bei ihren täglichen Einsätzen im gesamten Ruhrgebiet anzutreffen.
Ob Rangieren, Übergaben oder Streckendienst, die G 1206er „meistern“ ihre Aufgaben

Die 541 von EH bei der Einfahrt ins Rheinkalk Werk Wülfrath
Foto: Daniel Meyer

Das Vorbild des PIKO Expert Modells der G 1206 ist die EH Lok mit der Nummer 541.
Foto: Patrick Paulsen

Abbildung PIKO Modell #59480 / #59280

Die neue PIKO Expert-Linie positioniert sich zwischen dem PIKO Classic Sortiment, dass H0 Modellbahnprodukte mit höchster Präzision für den passionierten Sammler und Liebhaber beinhaltet, sowie dem PIKO Hobby-Programm, welches robuste Technik für den Spielbahner und Einsteiger im Niedrigpreissegment umfasst. PIKO Expert bietet dem ambitionierten Modellbahner raffinierte Technik und detaillierte Modell zu günstigen Preisen.
Als erstes Modell der neuen PIKO Expert-Linie wird die Diesellok G 1206 in der Lackierung der Duisburger EH Güterverkehr GmbH ab Ende Juni an den Handel ausgeliefert.
Das Modell gibt die Ausführung mit Caterpillar-Motor wieder.


Eine Vielzahl von Gravuren wie vorbildgetreue Nachbildungen der Drehgestelle, Lüftergitter sowie der Dachpartie machen das Modell besonders attraktiv. Die als zierliche Metallätzteile ausgeführten Griffstangen, Geländer und Vorbaugitter unterstreichen die Detaillierung.



Der starke Motor mit Schwungmasse treibt alle vier Achsen an und verschafft dem Modell optimale Fahreigenschaften. Der Zinkdruckguss-Lokrahmen verleiht dem Modell ein hohes Gewicht und eine große Zugkraft. Die Radscheiben sind aufwendig bedruckt und die Beleuchtung wechselt vorbildgerecht entsprechend der Fahrtrichtung Weiß oder Rot. Die achtpolige Digital-Schnittstelle und die Soundvorbereitung sind bei Expert Modellen selbstverständlich. Das Erscheinungsbild wird durch die lupenreine, detailgetreue Beschriftung abgerundet. Das PIKO Expert Modell bietet dem Modellbahner ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Daten des Modelles

Spurweite

16,5 mm

Länge über Puffer

169 mm

kleinster befahrbarer Radius

358 mm

Lichtwechsel in Fahrtrichtung

weiß/rot

Haftreifen

2

vorbereitet für Sound-Nachrüstung

ja

AC Ausführung mit Decoder

ja



Hans-Josef Börgers
PIKO Produktmanagement
Sonneberg, 22.Juni 2010

 
  © Copyright 2008 PIKO Spielwaren GmbH  PIKO auf Facebook