Auch die Einführung der Computernummerierung ab dem Jahr 1968 änderte nichts an dem Aufgabengebiet der BR 82. Die Maschinen wurden weiterhin im Rangier- und Güterzugdienst eingesetzt. Allerdings machte sich auch hier die Konkurrenz durch die Dieseltraktion immer stärker bemerkbar. Deshalb beendeten die letzten 82iger bis 1972 ihren Dienst beim BW Koblenz-Mosel.
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| Artikelnummer: |
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50041 |
| Artikelbezeichnung: |
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BR 82 |
| Baugröße: |
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H0 |
| Baureihe: |
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BR 82 |
| Art des Produktes: |
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Tenderlokomotive |
| Stromsystem: |
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Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: |
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DB |
| Epoche: |
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IV |
| Lüp [mm]: |
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162 |
| Mindestradius mm: |
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358 |
| Digitale Schnittstelle: |
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vorhanden |
| Platz Decoder LxBxH: |
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22,5x16,5x5,5 |
| Max. Stromaufnahme |
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127 |
| Kurzkupplungskulisse: |
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Ja |
| NEM-Schacht: |
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Ja |
| Anzahl angetriebener Achsen: |
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4 |
| Anzahl Haftreifen: |
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2 |
| Beleuchtung: |
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Dreilicht-Spitzensignal |
| Erscheinungstermin: |
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II. Quartal 2000 |
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