H0 Expert E-Lok BR 210 ČD VI #21084ff
17.09.2026 H0 Expert E-Lok BR 210 ČD VI #21084ff
Zuverlässige Rangierkraft unter Fahrdraht – die Baureihe 210 der ČD

21084 Elektrolok BR 210 ČD VI 229,00 €
21085 Elektrolok BR 210 ČD VI, inkl. PSD XP und PIKO TrainSound® onboard 339,00 €
21086 ~ Elektrolok BR 210 ČD VI, inkl. PSD XP und PIKO TrainSound® onboard 399,00 €
Die Highlights des PIKO Modells in Stichpunkten zusammengefasst:
- Formneuheit 2026
- Ausführung mit fein nachgebildeten Lampen und rechteckigen Puffern
- Freier Durchblick durch den Führerstand mit detaillierter Inneneinrichtung
- Extra angesetzte Scheibenwischer
- Feine Federpakete, Griffe, Geländer und Trittstufen
- Filigraner Stromabnehmer aus Metall ohne sichtbare Verschraubung
- Digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand und Führerpultbeleuchtung
- Digitale Soundversionen mit zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds
- Passender PSD XP Sound Decoder: #56662
- Grundplatte mit Gleisnachbildung für die Präsentation in der Vitrine
- Passende Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei
Einige Informationen zu Vorbild:
Als Baureihe S 458.0 wurden zwischen 1973 und 1983 insgesamt 74 elektrische Rangier-lokomotiven in drei Serien an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert. 1988 erfolgte ihre Umbezeichnung in die Baureihe 210. Entwickelt für den Rangier- und leichten Streckendienst, bewährten sich die Loks auch im Personenverkehr auf den Strecken West- und Südböhmens. Zeitgleich mit der schwereren Baureihe E 458.0 entstanden, sollte sie den Verschub auf großen Personen- und Güterbahnhöfen sowie Übergabefahrten unter Nutzung der Fahrleitung übernehmen. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 gingen die Fahrzeuge entsprechend ihrer Beheimatung an die Nachfolgegesellschaften České dráhy (CD) und Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) über, die den CSD-Nummernplan fortführten. Ein Großteil der Lokomotiven steht bis heute im Dienst und beweist eindrucksvoll die Langlebigkeit und technische Reife dieser kompakten, aber leistungsfähigen Rangierlokomotive.
Unser Vorbild:
Unser Vorbild: Lok 210 029-5 ČD, Baujahr 1973, Fahrzeugdepot Plzeň
Zahlen, Daten, Fakten
- LüP 165 mm
- Mindestradius 358 mm
- Epoche VI
- Schnittstelle NEM 658 PluX22
- NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
Passende Ergänzungen im PIKO H0 Sortiment:
24562 Gedeckter Güterwagen Gbgkks ČD Cargo VI, 24631 Selbstentladewagen CD "Potraviny" VI, 24634 Tragwagen Sgnss CD VI, 58291 2er Set Schüttgutwagen Falls CD Cargo VI




