N elektrische locomotief BR 116 DB IV #40350

20.08.2018 N elektrische locomotief BR 116 DB IV #40350

Elektrische locomotief BR 116 – de klassieke elektrische locomotief met de markante Buchli-aandrijving als model van PIKO


40350 elektrische locomotief BR 116 DB tijdperk IV, 40351 elektrische locomotief / soundlocomotief BR 116 DB tijdperk. IV

De kenmerken van het PIKO model in hoofdpunten samengevat:

  • Compleet nieuwe constructie
  • Fijnste bedrukking en lakwerk
  • Aangezette handgrepen
  • Samenhangende nabootsing van de markante Buchli-aandrijving
  • Filigreine stroomafnemers
  • Fijne spaakwielen
  • Next18 interface
  • Uitstekende prijs-prestatie verhouding met een vrijblijvende verkoopskrijs van 199,99 € voor de analoge uitvoering respectievelijk 299,99 € voor de soundlocomotief (vanaf de fabriek voorzien van de nieuwe PIKO SmartDecoder 4.1 Sound voor Next18)

40350.jpg40350_S2.jpgIMG_6681_40350.jpgIMG_6682_40350.jpg_MG_6688_40350.jpg_MG_7119_40350_kl.jpg_MG_7125_40350_kl.jpg_MG_7796_40350.jpg

» Het model in de PIKO webshop

» Fahrzeugheft BR 116 (duits)

» Fahrzeugheft BR 116 (engels)

Enige informaties over het voorbeeld en model:

Als gevolg van een wijdverbreid elektrificeren bestelde het groepsbeheer Beieren van de DRG in de 20er jaren nieuwe elektrische locomotieven voor de zware sneltreindienst en hebben deze aangemerkt als ES1 Eerst waren de locomotieven met stangenaandrijving gepland, op het laatst viel echter de beslissing ten gunste van een ontwerp van BBC voor een elektrische locomotie met de kort daarvoor door BBC ontwikkelde markante Buchli-aandrijving. De eerste serie van de tot 120 km/h snelle locomotieven werd in 1926 in dient genomen, twee verdere series volgeden in 1927 en 1932/33. De voertuigen met de eenzijdige aandrijving bewezen zich ondanks moeilijk onderhoud in de bedrijfsdienst uitstekend en verkregen door hun hoge betrouwbaarheid al snel een goede reputatie bij het locomotiefpersoneel. Na de 2e wereldoorlog kwamen nog 19 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn terecht; de laatste E16’s, werden als BR 116 aangemerkt tot 1980, buiten actieve dienst gesteld

Locomotief 116 008-4 van de Deutschen Bundesbahn, BD München, Bw Freilassing, Rev.-datum 24.3.72. De PIKO BR 116 overtuigt door gedetailleerde vormbouw met vele rijen klinknagels, een kleine, maar sterke speciale motor, een moderne Next18 interface, ledverlichting met zeer goede lichtsterkte en digitaal schakelbaar sluitlicht.

Waarom het model niet op uw baan zou moeten ontbreken:

De PIKO BR 116 bezit passende nabootsing van de lampen, frontomlopen volgens DB voorschrift, fijne isolatoren en stroomafnemers, extra aangezette fluiten, rail ruimer, Indusie en fijn gegraveerde afdichtingen van de Buchli-aandrijving, hulsbuffers en zandkisten van de DB en fijnste dak loopplanken. Het model beschikt door een zinkpersgietframe over voldoende trekkrachten voor realistisch lange modeltreinen.

Met deze optische bijzonderheden, de volwassen rijeigenschappen alsook de technische standaard van de digitaal schakelbare cabine- en sluitverlichting staat nu voor het eerst een kwalitatief hoogwaardig model van deze buitengewone bouwserie van PIKO voor de N markt ter beschikking.

Het fijn gedetailleerde model van de BR116 onderstreept de hoge PIKO standaard bij nieuwe constructies en belooft door zijn filigreine en bedrijfszekere uitvoering lang speelplezier. Door de passende nabootsing van de opvallende Buchli-aandrijving wordt de locomotief tot een bijzonder juweeltje van iedere modelspoorverzameling en blikvanger bij het berijden van banen.

Video's van de model