H0 Expert diesellocomotief 216 010-9 DB #52400
22.09.2020 H0 Expert diesellocomotief 216 010-9 DB #52400
Met hoeken en randen! De 216 010-9 van de DB als Expert model van PIKO
52400 Diesellocomotief BR 216 DB tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 149,99 €
52401 ~ Diesellocomotief BR 216 DB tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 189,99 €
52402 Diesellocomotief/sound BR 216 DB tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 239,99 €
52403 ~ Diesellocomotief/sound BR 216 DB tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 249,99 €
Die kenmerken van het model in hoofdpunten:
- Compleet nieuwe constructie
- Geëtste ruitenwissers, rangeertreeplanken en omloopplaten
- Gedetailleerde machinekamerinrichting en digitaal schakelbare machinekamerverlichting
- Verlichting cabinedisplay
- Vrije doorkijk door de machinekamer
- Fijnste draaistellen
- Vele aangezette details
- Uitstekende prijs-prestatieverhouding
» Het model in de PIKO webshop
Enige Informaties over voorbeeld en model
Al in 1956 was in het diesellocomotievenprogramma een bouwserie V 160 voor de lichte dienst op hoofdtrajecten voorzien. Vanaf 1960 begon de uitlevering van de voorserie locomotieven die door hun bouwvorm als snel de bijnaam“Lolo” kregen.. Als laatste voorserie locomotief kreeg de V160 010 al de kantige bouwvorm, die de totale locomotieffamilie zou karakteriseren. De V160 respectievelijk 216 ontwikkelde zich in de jaren 1960 en 1970 bij de Bundesbahn tot een belangrijke steunpilaren in een sneltreinlocomotief voor niet geëlektrificeerde trajecten.
Ons voorbeeld: locomotief 216 010-9 van de DB. BD Essen, Bw Gels.-Bismarck, revisiedatum 28.6.73.
De welgevormde locomotief overtuigt door het authentieke lakwerk en bedrukking en vele attractieve details., bij voorbeeld zuiver gepolijste machinekamerramen me een goede inkijk op het interieur en uiterst detailverliefde draaistellen met scherp gegraveerde veerpakketten. De aandrijving van de locomotief geschiedt door een sterke motor met twee vliegwielen. Voor een eenvoudig achteraf inbouwen van een digitale decoder bezit de locomotief een PluX22 interface. Het achteraf inbouwen van sound is eveneens probleemloos mogelijk. Koppelingshaken, remslangen en verwarmingstekkers zijn voor de vitrine-inzet bijgevoegd.
De PIKO 216 bezit een overvloed aan extra aangezette bouwdelen, onder andere aanduidingen voor de het tankniveau, luchtbui, handgrepen, zandkisten, remschoenen, aslagerdeksels, Indusie, treeplanken en een bij de 216 010 passende tank. Door het gebruik van fijne etsdelen de horden vanaf direct minder mooie afstaande ruitenwissers bij modellen van dit locomotieftype tot het verleden! Het model beschikt over een qua bij. PIKO nieuwe constructies behorende cabine- en machinekamerverlichting alsook het voor toegevoegd speelplezier verlichte cabinedisplay. De sound werd speciaal voor de voorserie locomotief met veel inzet door PIKO experts gesampled! De PIKO 216 wordt zo optisch en akoestisch tot een highlight op iedere baan!
Met de nieuwe diesellocomotief 261 010-9 staat voor de liefhebbers van het spoor nu voor het eerst een actuele, detailverliefd grootserie model van deze markante locomotief te beschikking, die uitvoeringskenmerken van de voorserie met de toekomstgerichte en kenmerkende locomotiefopbouw van de totale bouwserie op unieke wijze verenigt. Door de nieuwe constructie van dit belangrijke voertuigtype sluit PIKO weer eens een opening bij de mijlpalen van de locomotiefontwikkeling. Het constructieteam heeft de bijzondere vormgeving van het voorbeeld in uitstekende kwaliteit in het model omgezet en daarbij de standaard voor H0 grootserie locomotieven van de totale locomotieffamilie nieuwe gedefinieerd, Het geslaagde PIKO model enthousiasmeert daarnaast door de zuivere bedrukkin, zeer goede rijeigenschappen en vele technische mogelijkheden in het digitaal bedrijf. Bovendien lukt het PIKO met deze locomotief een onvergelijkbare prijs-prestatieverhouding bij modellen van de BR 215 tot 218 van de DB te bereiken. Het wachten was de moeite waard! Verheug u op de nieuwe 216 van PIKO!