H0 Expert diesellocomotief D.141 FS #52440
21.12.2020 H0 Expert diesellocomotief D.141 FS #52440
De rangeerlocomotief D.141 komt! De Italiaanse rangeerdiesellocomotief als Expert model van PIKO
52440 Diesellocomotief D.141.1019 FS tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 229,99 €
52442 Diesellocomotief/sound D.141.1019 FS tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 319,99 €
52443 ~Diesellocomotief/sound D.141.1019 FS tijdperk IV vrijblijvende verkoopprijs 329,99 €
De kenmerken van het model in hoofdpunten:
- • Compleet nieuwe constructie
- • Digitaal schakelbare cabine en cabinedisplayverlichting
- • Fijn geëtste metalen relingen
- • Zichtbaar ventilatorgebied
- • Cabine met vrije doorkijk
- • Vele aangezette details
- • Uitstekende prijs-prestatieverhouding
» Het Model in de PIKO webshop
Enige informaties over voorbeeld en model
Vanaf 1962 ontstond onder het hoofdmanagement van Fiat Grandi Motori bij verschillende Italiaanse producenten in het totaal 29 nieuwe dieselelektrische machines voor de staatsspoorwegmaatschappij FS. Het kernstuk van de D 141 was een bij Fiat in licentie vervaardigde dieselmotor uit een constructie van Daimler-Benz met een vermogen van bijna 600 pk. De machines werden toegedeeld aan de depots in Venetië, Verona, Genua en Triëst. Terwijl de locomotieven in Genua en Triëst overwegend in de rangeerdienst ingezet werden, werden ze, van Venetië en Verona uit, ook bespannen voor lichte goederen- en personentreinen ingezet. In de trajectendienst werden zij vanaf het midden van de jaren 1970 door de over meer vermogen beschikkende D 345 verdrongen. Tot de eeuwwisseling waren de locomotieven in de rangeerdienst volledig belast. Met de aansluitende terugloop van het verkeer met enkele wagons afnam waren er ook minder rangeerlocomotieven nodig, zodat het dot de eerste buitendienst stellingen kwam.
Ons voorbeeld: locomotief D.141.1019, gestationeerd in Padua.
De D.141 van de FS van PIKO is alweer de tweede detailverliefde vormnoviteit van een Italiaans voertuig. Verwerking en kwaliteit zijn boven iedere twijfel verheven. Diverse delen zijn separaat aangezet en tevoren handmatig gelakt. Uiterst filigrein en desondanks robuust tonen zich de relingen van de D. 141. Naast de relingen zijn ook de ventilatoren van het model uit betaal geëtst. Deze garanderen een inkijk in het binnenste van de ventilatoren, die eveneens nagebootst is. De streeploos gepolijste vensters van de cabine maken in- en doorkijk mogelijk. Het verlichte machinistendisplay wordt als gevolg ervan zichtbaar gemaakt. De cabine kan aanvullen digitaal schakelbaar verlicht worden.
De motorisering van het model gebeurt door een sterke 5-polige motor met vliegwiel. Naast excellente rijeigenschappen verleent deze de motor een rustige loop en maakt realistische rangeerritten mogelijk. Een omzetten naar het digitaalbedrijf lukt in een handomdraai dank zij een gebruikersvriendelijke PluX22 stekerinterface. De inbouw van een luidspreker is aanvullend mogelijk en reeds op de printplaat voorbereid. Voor de plaatsing in een vitrine zijn bij het model aanvullende uitrustingsstukken toegevoegd.
Het PIKO model beeldt een vroege versie van de veelzijdig inzetbaren rangeerdiesellocomotief uit. Voorbeeldgetrouw omgezet met origineel dak en oorspronkelijke relingen. Windgeleiders aan de cabineramen waren op dit tijdpunt nog niet aan te treffen. Met veranderde positie van de ruitenwissers werd eveneens rekening gehouden. De lichtwisseling gebeurt in actuele LED-techniek in wit/rood en is wisselend met de rijrichting. Aanvullend op de gelijkstroomvariant is een soundversie met reeds vanaf de fabriek ingebouwde decoder verkrijgbaar. De wisselstroomversie beschikt eveneens vanaf de fabriek over een mfz-geschikte decoder met sound. De PIKO H0 diesellocomotief D.141 laat geen wensen open.
Aanvullend aan de vroege versie van de D.141 verschijnt exclusief voor de Italiaanse markt een latere variant. Het exclusieve model koestert door veranderde handrelingen, nieuw dak met bevestigingsogen, omgebouwde ruitenwissers, windgeleiders en beschermmatten bij de ventilatorroosters. Aan het front van de locomotief is de beschermmat bovendien neergelaten.
De D.141 van PIKO is een verdere waardige vertegenwoordiger van de Italiaanse staatsbaan op schaal 1:87. De veelzijdig inzetbaren rangeerdiesellocomotief zal zich als blikvanger harmonieus op banen en verzamelingen invoegen.