N elektrische locomotief BR 101 DB AG #40560/#40561

19.05.2022 N elektrische locomotief BR 101 DB AG #40560/#40561

De 101 komt eraan! De Intercity-elektrische locomotief van de BR 101 als N-model van PIKO  


40560 Elektrische locomotief BR 101 DB AG tijdperk VI vrijblijvende verkoopprijs170,00 €
40561 Elektrische locomotief / sound BR 101 DB AG tijdperk VI vrijblijvende verkoopprijs 280,00 €

De kenmerken van het model in hoofdpunten:

  • Compleet neiwe constructie
  • Fijne ruitenwissers opstappen en handgrepen van metaal
  • Nabootsing van trein duwstangen
  • Digitaal schakelbare cabineverlichting en grootlicht
  • Geperfectioneerde en krachtige aandrijvingtechniek
  • Talrijke filigreine etsdelen en vrijstaande metalen handgrepen
  • Vanaf de fabriek geïnstalleerde buffercondensator
  • Sound-versie met moderne PIKO SmartDecoder XP 5.1 S
  • Uitstekende prijs-prestatieverhouding

40560www.jpg40560_2.jpg40560_3.jpg40560_4.jpg40560_5.jpg40560_6.jpg40560_Anlage_www.png

» Het model in de PIKO Webshop

» Fahrzeugheft DE

» Fahrzeugheft EN

Enige informaties over voorbeeld en model

In het jaar 1997 gingen de eerste exemplaren van de tot 220 km/h snelle bouwserie 101 bij de Deutsche Bahn AG in dienst. De nieuwe draaistroomlocomotieven waren oorspronkelijk als universeel in te zetten voertuigen ontworpen, Door de scheiding van de bedrijfsgebieden vij de DB AG werden de locomotieven voortaan echter primair in de snelle passagiersdienst ingezet.. Hier vervingen zij de verouderende bouwserie 103, die zij ook met 145 exemplaren in aantal overeenkwamen. Het ontwerp van de 101weerspiegelt de tijdgeest van de late jaren 1990. De grote gladde buitenvlakken lene zich goed voor het bekleven met reklame. Een bijzondere positie in het inzetgebied van de 101 vormde de München-Nürnberg Express in – met tot 200 km/h de snelste regionale treinen in Duitsland – die de tot eind 2021 vervoerden. In samenspel met de rijtuigen van de voormalige Metropolitan werden de locomotieven ook als ICE-treinen in ingezet. De enorme efficiëntie van 6400 kW en de hoge snelheid van de ;locomotieven maken in de dienstregeling omlopen van tot en met 2.000 km per dag mogelijk!

Ons voorbeeld : locomotief 101 073-5 resp. 91 80 6 101 073-5 D-DB

Met de bouwserie 101 zet PIKO eens te meer ijkpunten in de schaalgrootte N. Een mijlpaal voor modellen in de schaal 1 : 160 is zeker het hoog gedetailleerde gebied onder de locomotiefbehuizing. Hier werden de opvallende trein-drukstangen net zo exact weergegeven als de behuizingloze rijmotoren in de draaistellen, samen ,et fijne gravures. Zwerft het oog verder dan springt de vormgeving van het voertuigfront met fijn geëtst opstaptreden en ruitenwissers in het oog. De gedetailleerd vormgegeven bufferbalk, de separaat ingezette handgrepen de perfect gladde vensters completeren de uitstekende eerste indruk. De bij het voorbeeld erg overzichtgelijke daktuin laat in het model geen details missen en overtuigt daarboven uit met elegante stoomafnemers en fijn geëtste ventilatieroosters, die een inkijk op de daaronder liggende nabootsing van de koeltorens toestaan. Binnen in het model zorgt een combinatie van beproefde aandrijfstechnietk en moderne elektronica voor uitstekende rijeigenschappen. Kleine door de baan veroorzaakte contactonderbrekingen worden met behulp van de ingebouwde condensator gecompenseerd. De Sound-versie is vanaf de fabriek met de nieuwe PSD XP 5.1 S uitgerust die voor de beste regeleigenschappen zorgt. Dank zij de PIKO TrainSound® worden geluiden synchroon met de motorbesturing en functies in werking gezet. De analoge versie kan dank zij de Nexr 18 interface in een handomdraai voor het digitaal bedrijf achteraf uitgerust worden.

Intercityverkeer op de modelbaan ondenkbaar onder de 101! Dit is met het PIKO model op het hoogste detailleringniveau met de beste rijeigenschappen op schaal 1:160 mogelijk.

19.05.2022 Productmanagement