H0 Expert elektrische locomotief BR 111 DB AG #51840 / #51841

20.09.2017 H0 Expert elektrische locomotief BR 111 DB AG #51840 / #51841

BR 111 DB AG – geluidsarme sprinter in dienst van het regionale treinverkeer als model van PIKO



51840 DC elektrische locomotief BR 111 DB AG tijdperk VI, 51841 AC elektrische lcomotief BR 111 DB AG tijdperk VI

De kenmerken van het PIKO model in hoofdpunten samengevat:

  • Compleet nieuwe constructie
  • Fjnste bedrukking en lakwerk
  • Aangezette handgrepen
  • Digitaal schakelbare cabine- en machinekamerverlichting
  • Verlichte bestemmingsdisplay
  • Origineel getrouwe gegraveerde draaistellen
  • Uitstekende rijeigenschappen
  • AC uitvoering vanaf de fabriek voorzien van PluX22 decoder
  • Gunstige prijs met vrijblijvende adviesprijs van 144,99€ DC respectievelijk 174,99€ AC uitvoering

51840-2.jpg51840.jpgCIMG2678_re.jpgCIMG2679_re.jpgCIMG2681_re.jpgCIMG2683_re.jpgCIMG2684_re.jpgCIMG2685_re.jpgCIMG2686_re.jpgCIMG2691_re.jpgCIMG2692_re.jpg

» Het model in de PIKO Webshop

Enige Informatie over het voorbeeld en model:

Aan het begin van de jaren zeventig bestond bij de DB een grote behoefte aan elektrische locomotieven met snelheden tot 160 km/h, die aan het prestatieprogramma van de BR 110 voldoen en ouderwetse elektrische locomotieven vervangen zouden. De eerst geplande nalevering van de 110 werd verworpen door de inmiddels verouderde techniek, hoewel dienden delen van de eenheidslocomotief in de beoogde bouwserie 111 te worden overgenomen. Tussen1974 en 1984 werden 227 locomotieven door de ondernemingen Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG en BBC geproduceerd.

Locomotief 111 193-9, DB AG. DB Regio AG Hessen, Frankfurt/M. rev.-datum 21.01.10, fabrikant Krauss Maffei München, bouwjaar 1982. Bedrijfstoestand vanaf 2010. Verkeersrode uitvoering met enkelvoudige stroomafnemer, bestemmingsdisplay, 4 fronthandgrepen en rechthoekige buffers. De PIKO BR111 onderscheidt zich door een zinkpersgietframe, een 5-polige motor met twee vliegwielen, 2 antislipbanden, een PluX22 interface, LED-verlichting met erg goede lichtsterkte en digitaal sluitlicht. Het model is voor een probleemloos achteraf uitrusten met sound en grootst mogelijke luidspreker voorbereid. Remslangen voor een optimaal uitrusten voor vintrineinzet zijn bijgevoegd. Het AC-model is al vanaf de fabriek met een passende PluX22 decoder uitgerust.

Waarom het model ook op uw baan niet zou moeten ontbreken:

De PIKO BR 111 beschikt over extra aangezette ruitenwissers, die het markante verschijningsbeeld van het origineel harmonieus weergeven, fijne frontcontactdozen alsook een nabootsing van de machinekamer, die door de daarbij behorende verlichting overtuigend in beeld gebracht wordt. Een echte lust voor het oog vormen de scherp gegraveerde draaistellen, die met veel aangezette details als bijvoorbeeld zandkisten en veerpakketten naar voren komen. Zo lijkt het opbouw ook werkelijk op de veren te rusten. De daktuin met de fijne isolatoren, stroomafnemers en de filigreine ventilatieroosters boven de remweerstand overtuigt in ieder opzicht. Met deze optische bijzonderheden en de technische standaard van de digitaal schakelbare cabine- en machinekamerverlichting alsook het verlichte bestemmingsdisplay staat nu eindelijk een model van deze nog altijd alom aanwezige bouwserie van PIKO ter beschikken, dat veel liefde voor het detail uitdrukt.

Het fijne, origineelgetrouwe model van de BR 111 met een zeer hoge speelwaarde zet nieuwe maatstaven bij de omzetting van dit belangrijke locomotieftype. Vele aangezette details maken het rijtuig tot een echte blikvanger. Handgrepen aan de frontzijde, de heldere vrije doorkijk door de cabines en de harmonieuze verlichting van de machinekamer en het bestemmingsdisplay zijn slechts enige van de highlights van het model, die lang aanhoudend plezier aan de BR 111 van PIKO beloven. versprechen!

Video van de locomotief: