H0 Expert diesellocomotief BR 132 DR #52760 / #52761
20.11.2017 H0 Expert diesellocomotief BR 132 DR #52760 / #52761
BR 132 DR – de Reichsbahn-klassieker "Ludmilla" als H0 model van PIKO
#52760 DC diesellocomotief BR 132 DR tijdperk IV #52761 AC diesellocomotief BR 132 DR tijdperk IV
De kenmerken van het PIKO model in hoofdpunten samengevat:
• Nieuw constructie
• Origineelgetrouwe H0 modelomzetting
• Fijnste bedrukking en lakwerk
• Aangezette filigreine en stabiele handgrepen
• Doorbroken zijventilatoren
• Digitaal schakelbare cabine- en machinekamerverlichting
• Origineelgetrouw gegraveerde draaistellen
• Uitstekende rijeigenschappen
• AC variant vanaf de fabriek voorzien van PluX22 decoder
• Gunstige prijs-prestatieverhouding met een vrijblijvende verkoopprijs van 129,99€ DC resp. 159,99€ AC variant
» Het model in de PIKO Webshop
Enige informatie over het voorbeeld en model:
Met de BR 132/232 biedt PIKO opnieuw een hooggedetaileerd model van een DR-klassieker aan. De dieselelektrische locomotieven van de bouwserie 132 werden constructief op de bouwserie 130 van de Deutschen Reichsbahn gebaseerd. Als universeel inzetbare snel- en goederentreinlocomotieven voor hoofd- en belangrijke neventrajecten hadden zij een elektrische treinverwarming en een topsnelheid van 120 km/h.
Vanaf 1972 wurden 709 exemplaren van de markante grote diesellocotief geleverd. De locomotieven kregen de koosnaam "Ludmilla" en worden in diversen uitvoeringen deels tot vandaag de dag ingezet. Locomotief 132 202-3, DR. RBD Berlin, Bw Frankfurt/Oder. Rev.-datum 29.3.85, bouwjaar 1975. Bedrijfstoestand vanaf 1985. Purperrode uitvoering met brede sierstrepen, eendelige frontgrepen en ronde buffers. De PIKO BR 132 overtuigt door een geslaagde vormbouw en de origineelgetrouwe omzetting van alle relevante details van haar voorbeeldmachine. De modellen van de bouwserie 132 van de DR onderscheiden zich onder andere door fijnste bedrukking en lakwerk, vrijstaande handgrepen, een zinkpersgietframe en een krachtige vijfpolige motor. De verlichting gebeurt door LED's. De cabine- en de maschinekamerverlichting alsook het sluitlicht laten zich met een PluX22 decoder digitaal schakelbaar. Het model beschikt over twee antislipbanden, die in diagonale positionering op de binnenste assen van de beide draaistellen zitten. Het model wordt met een PluX22-interface geleverd, het achteraf inbouwen van sound met de grootstmogelijke luidspreker is voorbereid. Remslangen voor een optimaal uitrusten voor plaatsing in een vitrine zijn bijgevoegd. Het AC-model is al vanaf de fabbriek met een passende PluX22 decoder uitgerust.
Waarom het model ook op uw baan niet moeten ontbreken:
De PIKO BR 132 in de uitvoering met hoekige remventilatoren beschikt over nabootsingen van oude koelventilatoren, vroege frontvensters, realistische indusi-magneten, daksegment zonder spanband, extra aangezette frontloopplanken, bufferschachten met treedplanken, verwarmingsstekker, geslaagde machinekamerinrichting, scherp gegraveerde draaistellen en absoluut passende, doorbroken nabootsing van de grote honingraat ventilatieroosters aan de zijkant. Met deze optische bijzonderheden in combinatie met de technische standaard van de digitaal schakelbare cabine- en machinekamerverlichting alsook de uitschakelbare sluitlichten staat nu een kwalitatief hoogwaardig model van deze belangrijke bouwserie van PIKO ter beschikking.
De BR 132 behoort tot de allerdaagse Duitse locomotieven, die in bedrijfsdienst overal aanwezig waren. Het model zou daarom in de moderne uitvoering van PIKO in iedere modelspoorcollectie vertegenwoordigd zijn. Naast de genoemde highlights behoren onder andere de passende vormbouw en de technische features tot de uitspringende kenmerken van het model! Het attractieve model is door de uitstekende rijeigenschappen, de filigreine bedrijfsdeugdelijke uitvoering op gelijkelijke wijze aansprekend voor modelspoorders en verzamelaars van voorbeeldgetrouwe modellen. De nieuw geconstrueerde PIKO BR 132 vormt als uitstekend gedetailleerde vormnoviteit met een duidelijk verbeterd voorkomen ook voor wisselstroomspoorders een echt alternatief!
Video van de BR 132: