30.01.2018 H0 Expert Lokomotywa spalinowa TGK2 DR #52740 / #52741

Lokomotywa spalinowa TGK2 – legendarna „Kaługa” jako model od PIKO


52740 Spalinowóz TGK2 ep. IV DC, 52741 Spalinowóz TGK2 ep. IV AC

Zalety modelu PIKO zebrane w kilku punktach:

  • Nowa konstrukcja
  • Doskonałe malowanie i nadruki
  • Przestrzenne uchwyty i barierki
  • Oświetlenie kabiny maszynisty w systemie cyfrowym
  • Wbudowany kondensator dla optymalnych właściwości trakcyjnych bez przerw w dźwięku
  • Gniazdo dekodera PluX22
  • Doskonały stosunek jakości do ceny – 529 PLN za wersję DC i 709 PLN za wersję AC (fabrycznie wyposażoną w dekoder PluX22 z obsługą mfx)


» Model w sklepie internetowym PIKO

» Vehicle information booklet TGK 2

» Технический паспорт локомотива PIKO

Kilka informacji o pierwowzorze i modelu:

Na początku lat 60 XX w. radziecka Fabryka Maszyn Kaługa opracowała dwuosiową lokomotywę spalinową TGK2 z przekładnią hydrauliczną. Przeznaczeniem tych solidnych maszyn była służba na bocznicach zakładów przemysłowych oraz praca manewrowa. Łącznie powstało 9000 sztuk tych lokomotyw, w różnych seriach i wariantach. Oprócz wersji krajowej TGK2-M powstała również eksportowa TGK2-E, której 184 egzemplarze dostarczono do zakładów przemysłowych w ówczesnej NRD.

Lokomotywa nr 2, właściciel: VEB Elektro Keramische Werke Sonneberg, data naprawy rewizyjnej 10.3.81, żółtopomarańczowe malowanie, odzwierciedla stan oryginału od 1981 roku. Model lokomotywy TGK2 firmy PIKO wyróżnia się małym, mocnym silnikiem, gniazdem dekodera PluX22, mocnym oświetleniem w oparciu o diody LED oraz niezależnie sterowanym oświetleniem końca pociągu (tylko w trybie cyfrowym). Do modelu dołączone są imitacje sprzęgów powietrznych oraz poręcze do samodzielnego montażu. Model w wersji zasilanej prądem przemiennym (AC) jest fabrycznie wyposażony w dekoder PluX22.

Dlaczego modelu nie może zabraknąć również na Waszej makiecie:

Model lokomotywy TGK2 firmy PIKO posiada m.in. przestrzenne poręcze, wsporniki zbiorników, zawory, trąbkę, skrzynkę na piasek, zbiornik powietrza oraz schodki. Szczególny nacisk położono na zapewnienie przezierności kabiny w małej lokomotywie manewrowej. Bogaty w detale, a jednocześnie solidny model dysponuje, dzięki metalowej ramie siłą pociągową wystarczającą do prowadzenia realistycznie długich modelowych pociągów. Rynek taboru w wielkości H0 wzbogacił się o wysokiej jakości model PIKO rozpowszechnionego w przemyśle typu lokomotywy o atrakcyjnym wyglądzie i wysokim standardzie technicznym, wyposażony w sterowane cyfrowo oświetlenie czoła/końca pociągu i kabiny maszynisty, jak również w fabrycznie zamontowany kondensator UPS.

Atrakcyjny model TGK2 podkreśla wysoką jakość – standard nowych konstrukcji firmy PIKO i zapewnia długą radość z zabawy, dzięki swojej delikatnej a zarazem solidnej budowie. Dzięki zastosowaniu kondensatora manewrowanie po skomplikowanych układach rozjazdów stanie się czystą przyjemnością. Do tego modelu idealnie pasuje wiele wagonów towarowych DR z oferty PIKO, a biorąc pod uwagę korzystną cenę model lokomotywy TGK2 jest bardzo interesującą propozycją dla wszystkich modelarzy jako maszyna manewrowa i przemysłowa.

Video